Como Fit um Freio Inglês

corretamente cabendo um freio Inglês em um cavalo é a diferença entre um cavalo feliz que gosta de colocar um freio e um cavalo que vai lutar com você o tempo todo. A cabeça de um cavalo e boca são muito sensíveis , o que é uma razão pela qual freios são usados ​​para controlar e ensinar um cavalo em primeiro lugar. A cabeçada que aperta e provoca dor só ensina -lhe que freios são más notícias . Se seu cavalo é desconfortável colocar um freio, dando-lhe um deleite quando escorregar um pouco devidamente instalado em sua boca é uma forma de treinar -o a desfrutar de usá-lo. Coisas que você precisa
Trena
Inglês freio, tamanho adequado
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1

Meça a distância do centro de pesquisa do seu cavalo , a localização entre as orelhas no topo da sua cabeça, para o canto da boca para determinar o tamanho freio.
2

Compare este número com o tamanho da coroa e peça bochecha no freio para determinar se você precisa de um pônei, cob ou total , às vezes chamado de tamanho de cavalos.
3

Coloque o freio em seu cavalo , deixando as alças mais frouxa do que se antecipa é necessário.

4

Mova as peças bochecha , os anéis ao lado da boca do seu cavalo, então o bit fica no lado da boca do seu cavalo. Verifique o tamanho do bit para ter certeza que se encaixa confortavelmente na boca e não beliscar os lados ou deslizar.
5

Mova a focinheira , a cinta que se encaixa em todo o nariz de seu cavalo , de modo que senta sobre um dedo de largura de maçãs do rosto do seu cavalo .
6

Aperte as fivelas , de modo que dois dedos pode caber entre a pele do cavalo e da correia freio no cheekpieces , focinheira e testeira .

7

Fixe a trava da garganta, a cinta que vai direto para baixo de orelhas do cavalo em sua garganta, de modo que todo o seu punho vai caber entre o cavalo ea correia .
8

Verifique a browband para certificar-se de que está direito na testa do seu cavalo e está descansando em toda a área oca sob seus ouvidos. Se seu cavalo mostra sinais de desconforto , retire o freio e verifique se o cavalo não tem uma condição subjacente fazendo o freio desconfortável.