Como Buckle um Endurance Saddle

Uma sela resistência é projetado para maximizar o conforto para o cavalo e cavaleiro em longas distâncias. Apesar de diferentes fabricantes favorecer projetos diferentes , características comuns incluem uma sela leve, com um assento fundo e painéis de largura que distribuem o peso do ciclista uniformemente. Alguns modelos são baseados em uma sela ocidental, mas os pilotos que competem em alto nível tendem a escolher uma sela de resistência baseada na sela Inglês, com painéis mais largos e estribos. Independentemente do projeto individual, a sela deve ser apertada corretamente para o perímetro , ou coisa fácil , para evitar escorregões e possíveis acidentes. Instruções
1

Coloque uma almofada de sela no dorso do cavalo , de modo que a frente repousa na frente de cernelha.
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Posicione a sela em cima da almofada , de modo que há uma quantidade igual de material mostrando todo o selim.
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Puxe a almofada da sela -se para o esófago da sela para evitar que o bloco se estende ao longo da cernelha e causando pressão.

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Deslize a almofada ea sela para trás alguns centímetros para que a frente fica sobre o meio de cernelha. Isso garante a pelagem do cavalo é mantido suave e , assim, evita qualquer desconforto. Verifique se a almofada da sela ainda é alto para o esófago e que não há folga na espinha do cavalo.
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Vá para o lado direito do cavalo e diminuir o perímetro para o chão, tomando cuidado para não a bater -lo para as pernas do cavalo.
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Caminhe ao redor da cabeça do cavalo para o lado esquerdo do cavalo e chegar debaixo de sua barriga para a circunferência. Levante a aba da sela com a outra mão e chegar para as tiras perímetro ligados à sela.
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Alimente a cilha no fivelas da cintura e suavemente aperte no primeiro buraco . Se existem três alças de usar tanto a primeira e segunda correia , ou a primeira e terceira . As tiras circunferenciais são geralmente ligados à sela por peças de material em banda , e as segunda e terceira tiras são presas a uma mesma peça de correias . Para sua segurança, se uma das partes de quebra de correias, o perímetro vai ainda ser anexado a parte restante .
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Aperte o perímetro gradualmente empurrando o cinto de segurança as tiras perímetro para o próximo buraco. Verifique se o perímetro é preso igualmente em ambos os lados e que as fivelas estão no mesmo buracos .
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Antes da montagem , certifique-se o seu perímetro estão completamente apertados para parar a sela escorregar. Tiras de Endurance perímetro tendem a ser mais do que Inglês selas para evitar as fivelas sendo sentida abaixo da coxa. Isso torna mais difícil para apertá-los , uma vez a bordo. Verifique que não há presos embaixo da pele da cintura e que é bom todo .