Como Conduzir Cavalo e Carruagem Estilo Amish

Transporte Tradicional: Cavalo e Buggy

Com o aumento do combustível, muitos consideram transportes alternativos. Que tal cavalo e carroça? Você aproveita a paisagem! Este artigo serve para curiosos e para quem pode trabalhar em passeios turísticos. Sim, eu já tive e operei cavalo e carroça.

Equipamentos Necessários

• Cavalo
• Carroça (buggy)
• Arreio (harness)
• Paciência

Instruções Completas

1. Coloque o arreio (Harness)

   Faça pelo lado esquerdo do cavalo. Primeiro, a cabeçada (bridle). Pode tirar o cabresto mas deixe a corda de pescoço para controle. Puxe a cabeçada sobre a cabeça passando as orelhas pela parte de trás. Se cerrar os dentes, pressione levemente com o freio (bit) até ceder. Feche as tiras necessárias por baixo. Depois, coloque o colar grande (neck-collar) e feche a fivela. O arreio deve estar guardado em suporte. Levante-o do suporte, drapejado no braço, com a parte frontal voltada para sua mão. Jogue cuidadosamente o arreio sobre o dorso do cavalo. Uma peça metálica grande trava ao redor do colar, várias tiras se fivela sob a barriga, e uma peça passa ao redor da cauda. Prenda as rédeas no freio da cabeçada. Sem isso, não há controle. Se quiser, remova a corda de pescoço.

2. Engate o cavalo à carroça (Hitch)

   Dá para fazer sozinho, mas duas pessoas é melhor. Alguém segura as hastes (shafts) da carroça. Ré o cavalo entre as hastes. Há dois laços de cada lado do arreio por onde as hastes passam. Deve haver duas tiras longas e largas drapejadas sobre o arreio. Puxe-as e prenda na base giratória na frente da carroça. Há uma tira (pode parecer desumano) que mantém a cabeça do cavalo erguida. Ajuste em nível confortável. Se o arreio estava bem organizado, as rédeas estarão presas a ele. Desamarre e passe pela janela do condutor (lado direito). Este é o último passo. Segurar as rédeas ao subir na carroça mantém seu controle.

3. Condução (Driving)

   Para mover: diga "giddy-up" ou dê leve tapa com as rédeas. Mantenha firme nas rédeas, puxe na direção desejada. Para acelerar: leve tapa com rédeas. Para frear: puxe ambas as rédeas para trás. Se necessário, use freio de pé (a maioria hidráulico: bombeie o pedal algumas vezes). Velocidade máxima < 16 km/h. Mantenha-se à direita para veículos mais rápidos passarem. Se trânsito acumular, encoste e deixe passar. Planeje rota evitando subidas, rodovias e usando atalhos. O cavalo tem autonomia limitada antes de precisar descansar. Em subidas, pode ser preciso descer e caminhar para aliviar peso. Viagens longas: engate outro cavalo (equipamento especial).

4. Ré (Backing Up)

   Puxe ambas as rédeas para trás. Para virar dando ré, guie como se a carroça fosse um trailer.

5. Equipamentos de Segurança

   Sua carroça deve ter farol, lanterna traseira e setas. Provavelmente não tem alternador: economize bateria. Se a bateria morrer, use sinais manuais padrão ao virar e chegue em casa antes do pôr do sol.

6. Estacionamento

   Parada curta: deixe arreio, amarre firme no poste e solte a tira da cabeça. Verão: procure sombra. Inverno: coloque cobertor no cavalo. Se possível, limpe os dejetos antes de sair. Estadia longa: desengate da carroça, tire a cabeçada, dê água.

7. Desengate (Unhitching)

   Processo inverso do engate.

8. Retire o arreio (Unharness)

   Processo inverso da colocação. Evite emaranhar ao guardar no suporte.

9. Cuidados com o cavalo

   Com arreio removido e cabresto recolocado, deixe beber água. Clima quente: pode precisar manguear. Também pode precisar curry (raspar/escovar).

10. Cuidados com a carroça

    Carroças não são totalmente à prova de tempo: guarde em garagem. Remova a bateria e coloque no carregador.