Como Escolher um Freio para Cavalo

Escolher o freio adequado para o seu cavalo pode ser desafiador. Navegar pela vasta seleção de freios ao comprar em uma loja de arreios pode ser avassalador. O objetivo de um freio é aplicar pressão na língua e nas barras na boca do cavalo para dar direção e orientação. As barras são as seções sem dentes de cada lado da boca do cavalo entre os dentes da frente e os de trás. Alguns freios são feitos para aplicar forte pressão nas barras, outros muito mais leve. Alguns buscam aplicar pressão na língua, enquanto outros visam libertar a língua de obstáculos.

Um freio mais grosso distribui a pressão de forma mais uniforme do que um com bocal fino. Imagine carregar uma mala com uma corda como alça em vez de uma alça larga de couro. A corda fina causaria muito mais desconforto do que a alça larga. O mesmo conceito vale para o freio do seu cavalo.

O bocal pode ser reto entre as barras, articulado no meio ou arqueado no meio. Um freio reto exerce mais pressão nas barras porque não há articulação para aliviar a força da rédea. Uma articulação alivia parte dessa pressão. E um sulco arqueado para a língua alivia a pressão sobre ela, o que pode distrair o cavalo, sem perder o controle direcional proporcionado por um freio reto.

Freios snaffle são os mais comuns e confortáveis para o seu cavalo. Freios de alavanca (curb) são geralmente usados em cavalos mais experientes. Curbs reduzem o tempo que seus auxílios de rédea levam para chegar ao freio. Eles adicionam alavanca à cabeçada, colocando pressão na nuca — a parte da cabeça atrás das orelhas onde a cabeçada repousa. Curbs são muito eficazes na equitação western porque o cavaleiro usa rédeas frouxas. A pressão na boca e na nuca raramente se torna excessiva.

O que você vai precisar

  • Cabeçada

Instruções

Tipos de freios snaffle

  1. Snaffle de argola solta: Em uma argola solta, as rédeas e o freio são presos a uma grande argola redonda, mas não em posição fixa. Como as rédeas e o bocal podem deslizar, ele se assenta naturalmente sobre as barras. O bocal é articulado, então haverá alguma ação na língua e no céu da boca.

  2. Snaffle de bochecha inteira (Full Cheek): Uma barra vertical é usada em cada lado do bocal para impedir que o freio deslize pela boca. O bocal é articulado para alguma ação na língua e no céu da boca.

  3. Snaffle de argola em D (D Ring): Este freio é muito semelhante ao Full Cheek. A peça de bochecha em forma de D impede que o bocal deslize lateralmente. Pode ter bocal articulado ou reto. A peça reta exerce mais pressão nas barras, pois não há liberação no meio.

  4. Snaffle Eggbutt: O eggbutt parece muito com um D ring, mas as argolas são suaves e ovais. É o freio mais suave para o seu cavalo e foi desenhado para não beliscar os cantos da boca do cavalo.