Pneus traseiros duplos proporcionam tração aumentada, essencial para puxar cargas pesadas ou trabalhar em solo mole. Dois pneus distribuem o peso de forma mais uniforme e melhoram a aderência, reduzindo a chance de atolar. Também aumentam a estabilidade em ladeiras, diminuem a pressão no solo para proteger culturas e solo, e proporcionam passeio mais suave. Desvantagens incluem custo maior, mais manutenção e manobrabilidade reduzida. Agricultores ponderam esses fatores conforme suas necessidades específicas.