Lista de Tipos de Freios (Bits) para Cavalo

Introdução

O freio (bit) é usado para se comunicar com o cavalo exercendo pressão em várias partes da boca. Freios diferentes são projetados para fazer coisas diferentes. Você deve escolher seu freio com base no que seu cavalo prefere, seu nível de treinamento e sua própria habilidade e estilo de montaria. Sempre use o freio mais suave ao qual o cavalo responda. Existem um número desconcertante de freios para escolher, mas eles se enquadram em três famílias básicas.

Famílias de Freios

Cana (Snaffle Bits)

• Uma cana simples consiste em dois argolins unidos por um bocal. Funciona aplicando pressão direta na boca e é um bom freio para cavalos jovens ou cavalos com muito treinamento, porque é simples para o cavalo entender e comunica comandos facilmente. A principal desvantagem deste tipo de freio é que é relativamente fácil para um cavalo colocar a língua sobre o freio, o que pode ser desconfortável. Vários tipos de canas estão disponíveis, incluindo a cana O-ring simples, a D-ring, a cana de bochecha completa (full-cheek snaffle), que tem espinhos acima e abaixo do argolim para evitar que escorregue pela boca do cavalo, a cana eggbutt, que impede que o freio belisque os cantos da boca, e a cana de argola solta (loose-ring snaffle), que permite que o freio assente na posição mais natural.

Freio de Alavanca (Curb Bits)

• Freios de alavanca (curb bits) têm uma haste (shank) que se conecta às rédeas e uma tira que passa sob o queixo. Funcionam aplicando pressão no sulco do queixo e na nuca (poll), bem como nas barras e língua da boca do cavalo. Freios de alavanca são freios de alavancagem (leverage bits), o que significa que o cavaleiro pode aplicar menos pressão do que com uma cana para comunicar a mesma mensagem. Por exemplo, com uma cana, 57 g (2 oz) de pressão no freio darão 57 g de pressão na boca. No entanto, um freio de alavanca multiplica os 57 g por até quatro vezes. Por esse motivo, alguns cavaleiros têm reservas sobre usar este freio, embora possa ser útil ao trabalhar com cavalos teimosos ou indóceis. O tamanho e a forma do bocal são importantes ao escolher um freio de alavanca para seu cavalo. O bocal deve ser um tanto grosso e não deve exercer pressão para baixo. Freios de alavanca populares incluem o pelham, que é um freio de alavanca com rédea de cana e rédea de alavanca, o kimberwicke, que é a forma mais suave de alavanca, e o Weymouth.

Freio Gag (Gag Bits)

• Freios gag são controversos e muitos treinadores profissionais não os usam, considerando-os muito severos. São usados em cavalos que apoiam a cabeça para baixo (bear down) e funcionam puxando para cima na boca do cavalo, forçando-o a levantar a cabeça. Também podem ser usados para aumentar a força de freio e equilíbrio. Apenas cavaleiros experientes devem usá-los, pois podem causar lesões ao cavalo se usados incorretamente.

Dicas

• Sempre comece com o freio mais suave possível.
• Consulte um treinador ou profissional para escolha adequada.
• Verifique regularmente o ajuste e estado do freio.