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A fabricação de selas é uma forma de arte transmitida de mestres artesãos para aprendizes. Escolas de selaria ainda operam assim, ensinando alunos ávidos para alcançar o objetivo máximo no artesanato em couro: construir uma sela. Selas são feitas em dois estilos básicos: a sela inglesa e a sela de estoque, também chamada de sela western. Apesar das diferenças de design, os materiais necessários para construir uma sela se enquadram em três categorias básicas: armação (tree), couro e ferragens.
A armação da sela é a base sobre a qual a sela é construída. Ela determina o tamanho e formato do produto final. Armações são geralmente compradas por fabricantes de selas, não construídas, e podem ser feitas de madeira ou materiais modernos. Resistência e durabilidade são chaves na escolha da armação certa.
A madeira é o material tradicional usado em armações. Couro cru úmido cobre a armação de madeira e é fixado com pregos. O couro cru encolhe ao secar, adicionando resistência à armação. Armações modernas são feitas de fibra de vidro ou poliuretano. Armações de fibra de vidro não são tão duráveis. Armações de poliuretano são frequentemente cobertas com tecido de fibra de vidro. O poliuretano suporta estresse e fadiga de uso por mais tempo que fibra de vidro ou madeira, tornando-se o material mais popular hoje.
Peças de couro envolvem a armação. Escolher o couro certo é crítico para a qualidade da sela final. O couro deve ser macio, flexível, forte e livre de imperfeições. O tamanho da sela determina a quantidade de couro necessária. Você também precisa de ferramentas de couro como alças, biseladores, facas, skivers e furadores para cortar peças, afinar o couro e criar qualquer ferramenta estética no produto final.
Ferragens de arreamento prendem a sela ao cavalo. Estas peças fornecem a conexão para cinchas, latigos (correias que prendem a cincha à sela) e contra-latigos. Contra-latigos são correias mais curtas que conectam a cincha à sela no lado direito ou no flanco, na parte de trás da sela.
O tipo de sela e arreamento determina a quantidade e tipo de ferragens necessárias. Você precisa de ferragens para ambos os lados da sela. Para selas de dupla cincha, precisa de ferragens para colocação de cincha dianteira e traseira.
Ferragens vêm em três formatos: argolas, "D" e chapas. Argolas são circulares, geralmente 5-10 cm de diâmetro. "D" têm formato de "D" e medem 7,5-10 cm. Chapas são planas com fendas. Ferragens devem ser de materiais de alta qualidade como latão, aço inoxidável ou bronze, pois esta parte da sela recebe mais desgaste.
Fabricantes de selas também precisam de cola, agulhas de costura, linha, fixadores (parafusos, rebites, tachas de sela) e um molde de sela. Moldes podem ser de papelão e servem como guias para cortar peças de couro.
Dependendo do tipo de sela, o fabricante pode optar por colocar conchos decorativos. Também pode prender pele de carneiro na parte inferior da sela para amortecimento.