Informações sobre Diferentes Tipos de Freios para Cavalos

O freio é uma peça crucial de comunicação entre cavalo e cavaleiro. É usado para virar o cavalo, flexionar o pescoço do cavalo e controle de velocidade. O estilo de equitação do cavaleiro e o nível de treinamento do cavalo determinam a escolha do freio usado. Embora existam muitas variações, existem realmente apenas poucos tipos de freios.

Freios Snaffle

Freios snaffle são geralmente o primeiro tipo usado ao treinar um cavalo. Freios snaffle fornecem conexão direta entre as mãos do cavaleiro e a boca do cavalo agindo nas barras (o espaço entre os incisivos e molares do cavalo), língua e cantos da boca. São os freios mais suaves e são úteis em todos os níveis de treinamento e competições do cavalo, em equitação inglesa ou western.

Freios snaffle são geralmente identificados pelo tipo de argola. Snaffles de argola solta têm argolas em cada lado que podem deslizar ao redor dos furos que os conectam à boca. As rédeas e a cabeçada são conectadas às argolas. Snaffles egg-butt são como snaffles de argola solta, exceto que o freio não pode deslizar pelas argolas. É anexado à argola com uma dobradiça. Alguns cavaleiros preferem snaffles egg-butt porque a boca do cavalo pode ser beliscada pelos snaffles de argola solta. Snaffles D-ring são variações dos egg-butt. As argolas têm formato de letra D, e esses freios fornecem ainda mais distância dos lábios do cavalo, reduzindo ainda mais o risco de beliscar.

Além do formato das argolas, pode haver outras diferenças entre as variedades de snaffles. French link significa que há três seções do freio na boca do cavalo. Isso dá alívio a cavalos com palato baixo do freio, suavizando a curvatura no centro da boca. Bocas ocas são grossas com espuma ou centros ocos, o que as torna muito leves. Freios mais largos também são mais suaves, tornando bocas ocas boas escolhas para cavalos verdes. Snaffles de arame torcido têm bocas torcidas que podem ser muito duras para o cavalo. Freios torcidos são raramente usados.

Freios de Alavanca (Curb Bits)

Freios de alavanca funcionam aplicando pressão na boca, língua, nuca (topo da cabeça do cavalo atrás das orelhas) e queixo. A cabeçada da bridle é anexada ao topo da haste e as rédeas ao fundo, e uma correia de freio é colocada sob o queixo, conectando ao freio em ambos os lados. Freios de alavanca mais suaves geralmente são curvados no meio; quanto mais reto o freio, mais severo ele se torna. O comprimento das hastes também afeta a severidade do freio; hastes mais longas colocam mais pressão no cavalo que hastes mais curtas.

O Metal Importa

Tanto snaffles quanto freios de alavanca são feitos de uma variedade de metais. Aço inoxidável não enferruja e não tem sabor. A maioria das argolas e hastes são feitas de aço inoxidável. Freios de alumínio, embora leves e baratos, devem ser evitados porque o metal tem gosto ruim e pode secar a boca. Ferro doce é um metal escuro que enferruja, o que os cavalos tendem a gostar pelo sabor adocicado. Freios de cobre fazem os cavalos salivar, o que mantém a boca macia.