Tipos de vagões puxada por cavalos

Uma carroça puxada por cavalo é também chamado de um carro, um buggy ou um carro , e eles vêm com duas ou quatro rodas . Iniciantes encontrar lidar com uma carroça de duas rodas mais fácil e seguro para dirigir. Não há preocupação de jackknifing a carroça. Muitos vagões não têm uma volta no assento de apoio e andar em um vagão é irregular . Sente-se sempre alto e relaxado. Os braços devem estar confortavelmente na frente de você , mas não estendidos ao segurar as rédeas. Se o seu corpo está dolorido depois de ser o manipulador em um passeio de carroça, você não estava na posição correta . Winona alta -Wheel Wagon
cuidar da roda de carroça requer lubrificação de rotina do eixo e no tratamento da madeira.

A Winona de alta roda de carroça é uma marca que muitos de nós vimos o uso da família Ingalls no programa de televisão " Little House on the Prairie ". As rodas são de alta para evitar que eles fiquem atolados em buracos de lama e buracos de areia. Além disso, o vagão Winona pode passar por rios e riachos quase tão alto quanto o próprio volante. O banco e os freios do vagão Winona são altos, permitindo que o motorista não se molhar durante a viagem rio. A manutenção da alta roda consiste em simplesmente lubrificar a carcaça do eixo e tratar a madeira para evitar que ele apodrecendo .
Chuck Wagon
A carroça viajou com o cowboy em movimentações do gado .

A carroça surgiu na década de 1790 . Após a Guerra Civil , o comércio expandiu norte oeste com a indústria do gado . Charles Boa noite tem crédito por inventar a carroça para uma unidade de gado do Texas para Colorado. A carroça tem uma porta traseira na parte traseira que é usado como uma mesa de trabalho para o cozinheiro . Dentro do vagão há prateleiras e gavetas para armazenar utensílios e alimentos . O vagão nome chuck surgiu porque cowboys chamados alimentos "Chuck" e comida viajou com o cowboy por vagão .
Exército Escort Wagon

O exército escort wagon foi projetado com operadoras pólos , cadeias pólo , fechaduras , caixas de ferramentas , pá e machado, uma porta traseira , ganchos de amarração dobrável , anéis e grampos de corda. O vagão estava carregado com a engrenagem da frente para trás , na tentativa de dar ao exército que quer que seja necessário sair longe do forte . Este vagão tem um assento de mola , a mesma que a de um vagão Studebaker .
Primavera Wagon

O vagão primavera foi o último veículo puxado por cavalos nos Estados Unidos . Studebaker fez o vagão primavera. Ele tinha dois assentos removíveis tornando-o confortável para a condução rural e da cidade. Vagões Primavera teve acessórios como topos dossel, barbas e postes. A barba é usada quando um cavalo está atraindo a carroça e um pólo é usado quando dois cavalos desenhar. Outros destaques do vagão primavera incluiu uma porta traseira suspensa eo uso de pneus de borracha dura em vez de rodas de raios de madeira.