Aço Vs . Trailers Cavalo de alumínio

Reboques do cavalo agora são tão caros como a compra de um carro pequeno, de modo que você quer escolher o que será melhor atender às suas necessidades . Várias opções estão disponíveis para reboques , tag amortecedor ou pescoço de ganso , carga inclinada ou cabeça-de- cabeça, quantos cavalos e aço ou alumínio. Aço tem sido o metal usado para reboques de construção --- até que a empresa Featherlite Trailers revolucionou o trailer usando alumínio. Força

aço é geralmente um metal mais forte que o alumínio. Aço acabará por se deteriorar a partir de ferrugem , no entanto. Isso pode ser adiada por pintura e galvanização o trailer , mas logo o metal vai ceder à decadência. O tipo de alumínio utilizado nos reboques é normalmente forte , que não é tão forte como o aço , sendo 95 por cento de alumínio e o restante é cobre , zinco , titânio e crómio . É um material mais leve , no entanto, e pode dent ou ding mais fácil do que o aço .

Economia

reboques de aço são geralmente mais baratos , porque eles não estão em tão alto de demanda , e porque agora eles são comprados usados. Um reboque de alumínio vai ser mais caro e até mesmo comprado usado preço será maior , porque eles mantêm seu valor muito melhor se cuidado adequadamente . Reboques de aço podem ser mais fácil de fazer reparos em . Reboques de alumínio precisa , geralmente, menos manutenção, mas a manutenção pode ser mais caros e precisa ser feito profissionalmente. Porque trailers de alumínio são mais leves , eles tendem a ter um melhor consumo de combustível e menos desgaste em um veículo que os puxa.
Manutenção

reboques de aço deve ser pintado ou galvanizado para ajudar a prevenir a ferrugem. Eles também devem ser verificar regularmente se há falhas no exterior , nomeadamente as travas eo chão. Estrume e urina irá deteriorar-se nesses lugares a uma taxa rápida devido à exposição constante. Reboques de alumínio têm uma tendência para as dobradiças , pinos e alças para não ficar bem untada . Alumínio vai ding e dent muito mais fácil do que o aço , porque é um metal mais maleável. Para manter uma aparência limpa o trailer deve ser ácido lavado a cada dois anos .
Viagem

reboques de aço tendem a ser mais pesado, então com cargas maiores de cavalos, ele pode ser conduzir a grande desgaste sobre um veículo . Especialmente através do terreno montanhoso , transportando com um reboque de aço vai machucar o consumo de combustível e freios. Reboques de alumínio são muito mais leve e mais fácil para um veículo de gerir, especialmente quando transportando uma grande quantidade de cavalos. Reboques de alumínio também tendem a se tornar mais quente muito mais rápido do que os trailers de aço fazer. Para viagens mais longas , com muitos cavalos no reboque , independentemente do tipo , ventilação e significativo movimento de ar no trailer são essenciais.

Marcas

a marca de trailer você comprar para aço ou alumínio é importante. Reboques de alumínio podem ser construídos com materiais mais baratos , com um alumínio mais leve que não pode realizar-se com o uso constante. Featherlite , Eby e Sundowner são algumas de suas marcas mais respeitáveis ​​para ir com ele.