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Sinos em cavalos, carruagens, vagões e trenós têm sido usados desde o Império Romano. Originalmente, sinos de trenó foram projetados para alertar outros sobre tráfego em estradas de terra. Cavaleiros decoravam seus cavalos de guerra com sinos para ostentar sua riqueza e poder. Sinos de trenó tornaram-se amuletos de boa sorte que se pensava afastar espíritos malignos. Também se acreditava que sinos de trenó podiam fornecer proteção contra doenças e trazer boa fortuna. Sinos de trenó tornaram-se populares nos Estados Unidos durante o século XIX. East Hampton, Connecticut, tornou-se o centro de produção de sinos de trenó, liderado por William Barton. Sinos de trenó ainda são produzidos e continuam a decorar arreios de cavalo, arreamentos e, claro, itens de Natal.
Sinos de trenó são feitos de latão, bronze, prata e até banho de ouro. Sinos são usados individualmente ou em grupos presos a tiras de couro. Sons de sinos são criados quando o pellet de metal ou ferro interno, também chamado de jinglet ou pea, bate dentro do crotal (invólucro do sino). Formatos do crotal do sino determinam o estilo do sino. Sinos maiores criam um som surdo e menos melódico. Sons de sinos menores são leves e claros.
Sinos de crista redonda são redondos e têm uma crista clara circundando a seção média do sino.
Sinos de pétala têm várias fendas na parte superior do sino, como uma flor aberta.
Sinos de ovo são em forma de ovo e parecem mais pontiagudos no topo.
Sinos suecos são grandes, 5 a 7,5 cm de diâmetro, e contêm mais de uma fenda.
Sinos de boca aberta são em formato "Liberty" ou como sino de igreja.